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香港賽車隊Craft-Bamboo Racing隆重宣佈，將以全Mercedes廠車手陣容，角逐下月舉行的澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽（Bathurst 12 Hour）。3位車手今次所駕駛的Mercedes-AMG GT3戰車，將身披令所有車迷極之期待的獨特拉花。這一拉花是與香港的精品模型車品牌Tarmac Works聯乘創作，靈感取自於2026年迎來30週年的經典賽車漫畫《頭文字D》，向漫畫中的傳奇主角戰車致敬。

Nissan Z Nismo 終於配備 6 速手排變速箱，並將於 2026 年初在東京改裝車展上正式亮相。Nissan 尚未公布變速箱是否針對齒比或內部結構進行調整，但即便沿用一般 Z 的基礎設定，手排所帶來的操控回饋與節奏感，對整體駕駛體驗的影響仍是關鍵性的因素。

由國際車展（香港）管理有限公司及香港汽車商會聯合主辦的「香港國際汽車博覽（IMXpo）2025」及「東京改裝車展·香港（TAS·HK）2025」，今日起㇐連四日（12 月11 日至14 日）於亞洲國際博覽館隆重舉行。此次聯展標誌港日兩大汽車展覽品牌首次深度合作，集新車展示、尖端汽車科技、日本改裝文化及本地汽車文化於㇐體，為香港及亞洲觀眾打造跨領域、全方位的汽車文化體驗。開幕典禮於今早隆重舉行，來自港日兩地的汽車業界領袖、參展品牌代表、日本改裝大師及知名賽車手均親臨支持。典禮氣氛熱烈，媒體及車迷雲集，象徵港日汽車文化交流邁向新里程。 東京改裝車展事務局局⾧福井潤㇐先生於典禮上表示，今次香港聯展獲多個日本頂尖改裝及性能品牌鼎力支持，不少品牌更選擇於這裹全球首發全新作品。他指出：「觀眾除可近距離欣賞多位改裝大師的最新力作，更可直接與品牌創辦人及改裝大師交流，深入了解其設計理念及製作技術。我們期望透過這次文化交流，進㇐步加強港日兩地的⾧遠聯繫，並期盼香港成為東京改裝車展（TAS）未來在海外的重要據點。」 本屆展會規模創歷屆之最，首次將新車展示及日本改裝文

GR GT 是一款全新的旗艦跑車，進一步推進了TGR打造更卓越賽車基因的概念。從概念構思階段開始，許多不同背景的車手參與了GR GT的研發。GR GT的設計理念和研發目標都是一款可合法上路的賽車。秉持著「駕駛者至上」的概念，GR GT的研發不僅力求賦予其卓越的動態性能，更致力於實現人車合一的境界，讓駕駛者時刻與車輛互動。 GR GT還著重優化了三個關鍵要素：低重心、輕量化高剛性車身以及空氣動力學性能。 GR GT 採用前置引擎、後輪驅動的佈局，重心極低，並採用豐田首款全鋁車身框架，兼顧輕量化和高剛性，同時其造型設計也以空氣動力學為首要考慮。GR GT搭載了一套混合動力系統，由一台全新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎和一台電動馬達組成。追求650馬力以上和850Nm以上的最大扭力以達到壓倒性的性能，採用乾式油底殼潤滑系統；傳動系統則採用碳纖維扭力管和後置變速驅動橋佈局。後置變速驅動橋配備8速自排變速箱、單馬達和機械式限滑差速器。這樣的設計使得GR GT能夠輕鬆駕馭各種駕駛等級的駕駛者，並實現與車輛的深度互動。 GR GT3 秉持了 GR GT...